1) girando na direção oposta e fornece direção;

2) a linha de sucção não está apertada, válvula de retenção presa;

3) vedação ruim da bomba de óleo entre o corpo da bomba e a tampa;

4) óleo insuficiente no tanque de combustível;

5) peças da bomba seriamente desgastadas;

6) A tela do filtro de óleo está bloqueada.

O trabalho prático deve ser realizado de acordo com as circunstâncias específicas de diferentes tratamentos, deve-se prestar atenção especial aos oleodutos na vedação de reparo, bem como à vedação da bomba de óleo de engrenagem entre a bomba e a tampa da bomba, lado de sucção se a vedação ruim, bombas de óleo importadas vazam no ar, causando tempo de bomba, a natureza não é lubrificada.